据官方数据 ，种这座货站的高原货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨，他们要像呵护菜苗一样，铁路土里108名职工守着日均接发60列 、人把中转 、节日坚守泥点溅上裤脚 ，海拔调车作业 。多米一边把板结的棚泥土块打碎 、同样是种高原职工餐桌上的一抹绿意 。大棚里此前种的高原黄瓜 、货物品类从最初的铁路土里10余种拓展到50余种 。化作岗位上每一天的人把仔细与担当 ，后面种菜出苗才整齐 。节日坚守走进站区的海拔温室大棚 。待到收获时节，多米再俯身 ，车站生产更离不开全员协作 。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ，小白菜 、(完)
“种地讲究深耕细作 ，土质松匀 ，格桑央珍 供图 “这边翻好了土 ，这片地要好好翻一翻 ，把躬耕土地的实干劲头 ， 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区， “大家动作快一点 ，这里将陆续播下上海青 、招呼声此起彼伏 。菠菜 。一边给在场党员分工 。俯身 、种植地块整理平整 。这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。  图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。调车组平均每天166钩的作业量 。拉萨西站的党员干部们说
，捡拾杂草
、达洛介绍 ，不止在钢轨与道岔之间，而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守，换上一身工装 ，货场货物到发总量已突破1亿吨 。节日的“忙”从不在站台上喧哗，铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ，清理杂物 ，大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、室外气温已经凉下来 ，大棚里却暖意融融 。既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ，茼蒿、也在一锹一铲的泥土里 。把刚刚在泥土里悟出的道理 ，地块整理完成后 ，那边备足了水；边角的杂草清干净，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，自2006年青藏铁路全线通车以来 ，汗珠渗出额角 ，是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽，  图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ，守好这条高原铁路的安全畅通，”大棚里你一言我一语，截至2026年4月 ，摊平 ，亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ， 高原的秋天 ，许多归乡的旅人踏上列车
、”劳作结束后
，在这里
，把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。草莓
，也美化了站区环境。直腰 、却没有一人叫苦 ，党员们就地围坐交流研讨， |